. PM150CS1D060 Z Mitsubishi Electric to wysokowydajny inteligentny moduł zasilania (IPM) zaprojektowany do zaawansowanych aplikacji sterowania i konwersji energii.W ramach serii PM moduł ten integruje najnowocześniejszą technologię IGBT (izolowany tranzystor dwubiegunowy) z obwodami kontrolnymi dla optymalnej wydajności.Ta integracja zapewnia skuteczne obsługę wysokiego napięcia i prądu, dzięki czemu jest odpowiedni dla wymagających środowisk.Specyfikacje zazwyczaj obejmują możliwość zarządzania napięciami około 600 woltów i prądów do 150 wzmacniaczy, chociaż weryfikacja dokładnych wartości z arkusza danych jest zalecana do dokładnej aplikacji.
Jeśli chcesz złożyć zamówienia masowe dla wysokiej jakości, trwałych modułów mocy, PM150CS1D060 oferuje zaawansowane funkcje i niezawodną wydajność, których wymagają nowoczesne aplikacje.
Wewnętrzny schemat blokowy modułu inteligentnego zasilania PM150CS1D060 (IPM) pokazuje 3-fazową konfigurację falownika z wykorzystaniem sześciu obwodów sterowników mostowych opartych na IGBT.Każdy przełącznik IGBT jest sparowany z diodą swobodną do bezpiecznego przełączania obciążeń indukcyjnych.Moduł obejmuje zintegrowane obwody napędu bramkowego z izolacją optyczną między wejściami kontrolnymi a etapami mocy wyjściowej, zwiększając odporność bezpieczeństwa i szumu.Sygnały sterujące są wprowadzane przez piny „w”, a sygnały błędów, takie jak nadmierna temperatura (OT) lub wyjście usterkowe (FO), są podawane z powrotem do kontrolera.
Każda sekcja sterownika bramy ma również własną linię sterowania VCC, GND i wejściową, zapewniając niezależną kontrolę nad każdym IGBT.Ponadto uwzględniono obwody ochrony nadprądowej i podnapietowej, zapewniając bezpieczne działanie w nienormalnych warunkach.Linie SI (Wejście Sense) i FO (wyjście usterkowe) pomagają wykryć awarie w czasie rzeczywistym.Zaciski wyjściowe u, v i w odpowiadają trzem fazom silnika, podczas gdy p i n są połączeniami magistrali prądu stałego.Widoczne jest włączenie wewnętrznego obwodu bootstrap, co umożliwia obsługę sterownika o wysokiej stronie bez potrzeby złożonych zewnętrznych układów zasilania.
Symbol |
Parametr |
Stan |
Oceny |
Jednostka |
Falownik
Część |
||||
VCes |
Kolekcjoner-emiter
Woltaż |
VD =
15v, vCin = 15 V. |
600 |
V |
± iC |
Kolektor
Aktualny |
TC =
25 ° C. |
150 |
A |
± iCP |
Kolektor
Prąd (pik) |
TC =
25 ° C. |
300 |
A |
PC |
Kolektor
Rozpusta |
TC =
25 ° C. |
595 |
W |
TJ |
Węzeł
Temperatura |
- - |
–20 ~
+150 |
° C. |
Kontrola
Część |
||||
VD |
Dostarczać
Woltaż |
Stosowany
między: vUp1–VUPC, VVP1–VVPC, VWP1–VWPC, VN1–VNC |
20 |
V |
VCin |
Wejście
Woltaż |
Stosowany
między: uP–VUPC, VP–VVPC, WP–VWPC, UN• vN• wN–VNC |
20 |
V |
VFO |
Wada
Napięcie zasilania wyjściowego |
Stosowany
między: fO–VNC |
20 |
V |
IFO |
Wada
Prąd wyjściowy |
Zlew
Bieżący na terminach FO |
20 |
mama |
Symbol |
Parametr |
Stan |
Oceny /
Limity |
Jednostka |
Całkowity
System |
||||
VCC (Prot) |
Dostarczać
Napięcie chronione przez SC |
VD = 13,5 ~
16,5 V, część falownika, TJ = +125 ° C Start |
400 |
V |
VCC (przypływ) |
Dostarczać
Napięcie (gwałtowny) |
Stosowany
pomiędzy: p-n, wartość przypływu |
500 |
V |
TSTG |
Składowanie
Temperatura |
- - |
–40 ~ +125 |
° C. |
VISO |
Izolacja
Woltaż |
60 Hz,
Sinusoidalna, naładowana część do podstawy, AC 1 min. |
2500 |
VRMS |
Termiczny
Oporności |
||||
RTH (J-C) q |
Skrzyżowanie
Odporność termiczna obudowy (IGBT) |
Inverter IGBT
część (na 1 element) |
0,21 |
° C/w |
RTh (J-C) f |
Skrzyżowanie
Odporność termiczna obudowy (FWDI) |
Falownik fwdi
część (na 1 element) |
0,35 |
° C/w |
RTH (C-F) |
Kontakt
Opór termiczny |
Sprawa do FIN
(na 1 moduł), zastosowany tłuszcz termiczny |
Max: 0,046 |
° C/w |
Część falownika |
||||||||
Symbol |
Parametr |
Stan |
Min. |
Typ. |
Max. |
Jednostka |
||
VCE (sat) |
Kolekcjoner-emiter
Napięcie nasycenia |
VD = 15 V, iC
= 150a, VCin = 0 V, Pulsowane |
TJ = 25 ° C. |
- - |
1.8 |
2.4 |
V |
|
TJ = 125 ° C. |
- - |
1,85 |
2.5 |
V |
||||
VEc |
FWDI do przodu
Woltaż |
-IC = 150a, VD = 15 V, vCin = 15 V. |
- - |
1,85 |
2.8 |
V |
||
TNA |
Przełączanie Czas |
VD = 15 V,
VCin = 0v↔15v, VCC = 300 V, IC = 150a, TJ = 125 ° C. Indukcyjny Obciążenie |
0,4 |
0,8 |
1.8 |
µs |
||
TRR |
- - |
0,3 |
0,6 |
µs |
||||
Tkon) |
- - |
0,4 |
1 |
µs |
||||
Twyłączony |
- - |
1.4 |
2.4 |
µs |
||||
TC (wyłączone) |
- - |
0,3 |
0,6 |
µs |
||||
ICes |
Kolekcjoner-emiter
Prąd odcięcia |
VCe = VCesW
VD = 15 V. |
TJ = 25 ° C. |
- - |
- - |
1 |
mama |
|
TJ = 125 ° C. |
- - |
- - |
10 |
mama |
Część kontrolna |
||||||||
Symbol |
Parametr |
Stan |
Min. |
Typ. |
Max. |
Jednostka |
||
ID |
Okrążenie
Aktualny |
VD = 15 V,
VCin = 15 V. |
VN1–VNC |
- - |
6 |
12 |
mama |
|
V*P1 - V*PC |
- - |
2 |
4 |
mama |
||||
Vth (on) |
Wejście
Napięcie progowe |
Stosowany
między: uP–VUPC, VP–VPVC, WP–WPVC |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
V |
||
VTH (wyłączony) |
Wejście
Napięcie progowe |
UN–Vn •
WN–VNC |
1.7 |
2 |
2.3 |
V |
||
SC |
Zwarcie
Poziom podróży |
–20 ≤ TJ ≤
125 ° C, VD = 15 V |
225 |
- - |
- - |
A |
||
TOff (SC) |
Zwarcie
Obecny czas opóźnienia |
VD = 15 V. |
- - |
1 |
- - |
µs |
||
OT |
Nad
Ochrona temperatury |
Wykryć
Temperatura układu IGBT |
Poziom podróży |
135 |
- - |
- - |
° C. |
|
OT (HYS) |
Histereza |
- - |
20 |
- - |
° C. |
|||
UV |
Dostarczać
Ochrona pod względem napięcia obwodu |
–20 ≤ tJ ≤
125 ° C. |
Poziom podróży |
11.5 |
12 |
12.5 |
V |
|
UVR |
Resetuj poziom |
12.5 |
- - |
- - |
V |
|||
IFO (H) |
Wyjście błędów
Aktualny |
VD = 15 V,
VCin = 15 V. |
- - |
- - |
0,01 |
mama |
||
IFO (l) |
- - |
10 |
15 |
mama |
||||
TFO |
Minimalna wina
Szerokość impulsu wyjściowego |
VD = 15 V. |
1 |
1.8 |
- - |
SM |
Symbol |
Parametr |
Stan |
Min. |
Typ. |
Max. |
Jednostka |
- - |
Montowanie
moment obrotowy |
Część montażowa
(Śruba: M5) |
2.5 |
3 |
3.5 |
N · m |
Główny terminal
Część (śruba: M4) |
1.5 |
1.7 |
2 |
N · m |
||
- - |
Waga |
- - |
- - |
400 |
- - |
G |
PM150CS1D060 jest szeroko stosowany w aplikacjach napędu silnikowego, szczególnie do kontrolowania silników AC w ustawieniach przemysłowych.Jego możliwości obsługi wysokiej mocy i zintegrowane funkcje ochronne sprawiają, że jest idealny do zastosowań takich jak przenośniki, pompy, wentylatory i automatyczne maszyny, w których niezawodność i wydajność są kluczowe.
Ten IPM nadaje się również do zastosowań energii odnawialnej, w tym falowników słonecznych i konwerterów turbin wiatrowych.Jego zdolność do skutecznego obsługi wysokiego napięcia i poziomów prądu jest wymagana do konwersji i kontrolowania energii generowanej ze źródeł odnawialnych, zapewniając w ten sposób optymalną wydajność i kompatybilność z siatki.
W pojazdach elektrycznych PM150CS1D060 może być używany w systemie układu napędowego do sterowania silnikami trakcyjnymi.Jego solidna konstrukcja i zdolność do zarządzania szybkimi częstotliwościami przełączania są kluczem do osiągnięcia pożądanego momentu obrotowego i kontroli prędkości w EVS, przyczyniając się do ogólnej wydajności pojazdu i wydajności zasięgu.
Moduł nadaje się do stosowania w systemach UPS w celu zapewnienia ciągłego zasilania i ochrony przed gwałtownymi awarią i innymi przerwami.Jego możliwości szybkiego przełączania i zintegrowane zabezpieczenia pomagają utrzymać stabilną i niezawodną moc wyjściową, która ma kluczowe znaczenie dla czułego sprzętu elektronicznego.
Systemy automatyzacji w przemyśle produkcyjnym i produkcyjnym mogą skorzystać z włączenia PM150CS1D060 ze względu na jego precyzję kontroli i solidności w obsłudze dużej mocy i trudnych warunków.Ten IPM pomaga w dokładnej i wydajnej kontroli maszyn, co prowadzi do zwiększonej wydajności i skróconego przestoju.
Moduł zasilania PM150CS1D060 oferuje wysoką integrację funkcji sterowania, napędu bramkowego i mocy.Ta integracja zmniejsza potrzebę wielu dyskretnych komponentów, upraszczając projekt i montaż systemów zasilania oraz poprawia ogólną niezawodność poprzez zmniejszenie punktów potencjalnej awarii.
Moduł został zaprojektowany z skutecznymi funkcjami zarządzania termicznego, w tym zoptymalizowanym układem rozpraszania ciepła.Pomaga to w zarządzaniu ciepłem generowanym przez działanie dużej mocy, przedłużając w ten sposób żywotność modułu i zwiększając jego wydajność w wymagających środowiskach.
Jest wyposażony w liczne funkcje ochrony, takie jak ochrona nadmiernie prądu, blokada pod napięciem i zamknięcie nadmiernie temperatury.Funkcje te zapewniają, że moduł działa w bezpiecznych parametrach, chroniąc zarówno sam moduł, jak i podłączone obciążenie przed anomaliami elektrycznymi i uszkodzeniami.
Pomimo wysokiej mocy, PM150CS1D060 jest zaprojektowany tak, aby był kompaktowy, co jest wymagane w aplikacjach, w których przestrzeń jest premium.Ta kompaktowość pozwala na bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni w projektach systemowych, ułatwiając bardziej gęste i zintegrowane konfiguracje.
Zastosowanie zaawansowanej technologii IGBT w module zapewnia wysoką wydajność i szybkie możliwości przełączania.Prowadzi to do niższych strat energii i lepszej wydajności zastosowań konwersji mocy, przyczyniając się do bardziej energooszczędnych systemów.
Dzięki zintegrowanym sterownikom bram i uproszczonym interfejsom sterowania PM150CS1D060 jest stosunkowo łatwy w użyciu w złożonych systemach zasilania.Ta łatwość użytkowania skraca czas i wiedzę specjalistyczną wymaganą do rozwoju i debugowania systemu, co prowadzi do szybszych cykli rozwoju produktu.
Projekt i możliwości modułu sprawiają, że nadaje się do szerokiej gamy zastosowań, od przemysłowych napędów silnikowych po systemy energii odnawialnej.Ta wszechstronność zapewnia, że projektanci mogą użyć jednego typu modułu w wielu projektach, zmniejszając potrzebę ponownego treningu i dodatkowych zapasów.
Wybierz mikrokontroler, który może obsługiwać wymagania wejściowe/wyjściowe PM150CS1D060.Upewnij się, że mikrokontroler ma wystarczającą liczbę punktów wyjściowych PWM (modulację szerokości impulsów) do kontrolowania IGBT w module, wraz z analogowymi wejściami, jeśli wymagane jest sprzężenie zwrotne (takie jak wykrywanie prądu).
Będziesz potrzebował obwodu interfejsu, który pasuje do poziomu logicznego mikrokontrolera do wymagań wejściowych sterownika bramki PM150CS1D060.Zazwyczaj polega to na użyciu IC sterownika bramki lub optokoplerów w celu zapewnienia zarówno przesunięcia poziomu sygnału, jak i izolacji elektrycznej.
Podłącz wyjścia PWM z mikrokontrolera do pinów wejściowych PM150CS1D060.Połączenia te kontrolują IGBT wewnątrz modułu, określając prędkość silnika i kierunek w zastosowaniach napędu silnika.
Użyj ADC MicroControllera (konwerter analogowo-cyfrowy), aby odczytać sygnały z PM150CS1D060.Obejmuje to monitorowanie prądu za pomocą modułu zasilania i temperatury w celu zapewnienia bezpiecznej pracy.Podłącz te sygnały sprzężenia zwrotnego poprzez odpowiednie obwody kondycjonowania do mikrokontrolera.
Opracuj oprogramowanie układowe dla mikrokontrolera w celu generowania sygnałów PWM w odpowiedzi na pożądane polecenia sterowania silnikiem lub konwersję mocy.Uwzględnij kontrole bezpieczeństwa na podstawie informacji zwrotnej z modułu zasilania, aby zapobiec nadprądowi, przepięciu i przegrzaniu.
Upewnij się, że wymagania zasilania zarówno mikrokontrolera, jak i PM150CS1D060 są spełnione.Często oznacza to zapewnienie osobnego, odizolowanego zasilacza dla sterowników bramy i drugiego dla mikrokontrolera.
Po podłączeniu dokładnie przetestuj konfigurację w kontrolowanych warunkach, aby potwierdzić cały system.Sprawdź prawidłowe sekwencje uruchamiania, obsługi i wyłączania oraz upewnij się, że cechy ochronne PM150CS1D060 prawidłowo uruchamiają w warunkach usterki.
Aspekt |
Wymagania/wytyczne |
Termiczny
Opór |
Upewnij się
Opór termiczny od połączenia do obudowy jest zminimalizowany w celu przeniesienia ciepła
skutecznie. |
Ciepło
Tworzywo |
Użyj a
Wyszczelnienie wykonane z materiałów o wysokiej przewodności cieplnej, takie jak aluminium
lub miedź. |
Ciepło
Projekt |
Wybierz a
Rozprawa z płetwami lub innymi cechami, które zwiększają powierzchnię, aby poprawić
Rozpraszanie ciepła. |
Przepływ powietrza |
Dostarczać
Wystarczający przepływ powietrza przez ciepło, aby usunąć ciepło.Użyj wymuszonego powietrza
chłodzenie, jeśli naturalna konwekcja jest niewystarczająca. |
Termiczny
Interfejs |
Zastosuj
Związek termiczny między modułem mocy a windą w celu poprawy ciepła
przenosić. |
Środowisko |
Rozważ
temperatura otoczenia i przepływ powietrza w środowisku operacyjnym podczas projektowania
System chłodzenia. |
Monitorowanie |
Narzędzie
Monitorowanie temperatury w celu upewnienia się, że moduł nie przekracza jego maksimum
temperatura robocza. |
Konserwacja |
Regularnie
Wyczyść ciepło i sprawdź interfejsy termiczne, aby utrzymać skuteczne chłodzenie
nadgodziny. |
• • CM150DY-24A
• • FZ600R12KE3
• • PM300DSA060
• • CM200DY-24H
• • FS150R12KT3
Upewnij się, że wszystkie śruby, śruby i montażowe sprzęt są kompatybilne z modułem PM150CS1D060.Użyj określonych ustawień momentu obrotowego, aby uniknąć niedostatecznego obrony (co może prowadzić do złego kontaktu termicznego) lub nadmiernego obrotu (co może uszkodzić moduł).
Przed montażem wyczyść wszystkie powierzchnie, aby usunąć kurz, tłuszcz i inne zanieczyszczenia.Zapewnia to optymalny kontakt termiczny i izolację elektryczną między modułem a jego podstawą montażową lub podatkową.
Zastosuj równomierną warstwę związku termicznego między modułem a ciepłem, aby zwiększyć przewodność cieplną.Unikaj nadmiernego zastosowania, aby zapobiec rozlaniu, co może prowadzić do szortów elektrycznych.
Ostrożnie wyrównaj piny modułu z odpowiednimi złączami na płytce drukowanej lub z zaciskami zasilania.Niewspółosiowość może spowodować uszkodzenie pinów lub niewłaściwe połączenia elektryczne.
Jeśli moduł jest zamontowany na powierzchni przewodzącej, użyj odpowiednich materiałów izolacyjnych, aby zapobiec potencjalnym zwarciom.Obejmuje to podkładki izolacyjne i podkładki.
Upewnij się, że wokół modułu jest odpowiedni prześwit do cyrkulacji powietrza.Unikaj umieszczania składników generujących ciepło zbyt blisko PM150CS1D060, aby zapobiec zakłóceniu termicznym.
Bezpiecznie przymocuj moduł do mocowania za pomocą odpowiednich narzędzi.Po zamontowaniu delikatnie szarpać moduł, aby zapewnić jego bezpieczne miejsce i nie będzie się zmieniać w normalnych warunkach pracy.
Unikaj stosowania naprężenia mechanicznego do modułu podczas i po instalacji.Nie naciskaj na moduł lub jego komponenty i upewnij się, że nie jest on poddawany wibracjom ani szoku, co może prowadzić do awarii.
Po zamontowaniu sprawdź dwukrotnie wszystkie połączenia elektryczne w celu poprawności i upewnij się, że są ciasne i bezpieczne.Luźne połączenia mogą prowadzić do zwiększonego oporu i potencjalnej awarii.
Zarys pakowania PM150CS1D060 zapewnia krytyczne wymiary mechaniczne i identyfikacje terminali niezbędne do montażu i interfejsu elektrycznego.Moduł ma kompaktowy prostokątny ślad o długości 120 mm i 50 mm szerokości, z otworami montażowymi rozmieszczonymi w celu obsługi bezpiecznej instalacji na grzeszkach lub podwoziach.Układ terminalu jest oznaczony, z zaciskami mocy wyjściowej U, V i W umieszczonych wzdłuż przedniej krawędzi, rozmieszczony w odległości 19 mm w celu łatwego mocowania kabla lub szyn.
W górnej stronie modułu przewidziano wiersz 15 pinów sygnałowych do interfejsu logicznego i kontrolnego.Obejmują one wejścia do sterowania bramą, wyjście usterkowe i zaciski zasilania, wszystkie rozmieszczone na standardowym wysokości 2,54 mm.Każdy pin jest oznakowany kodem terminalu - takiego jak wiceprezes, VN i FO - jak wspomniano w dołączonej legendzie terminalu, która zapewnia dokładne okablowanie podczas instalacji.
Widok z boku ilustruje pionowy profil modułu, który ma około 31,5 mm wzrostu, w tym złącza pinu, umożliwiając projektantom zaplanowanie wystarczającej liczby prześwitu w obudowie.Montowanie cieplne jest wspierane przez dwa nakrętki M5 i dwa otwory o średnicy 5,5 mm, zapewniając mocne i wyrównane przywiązanie do wydajności cieplnej.
Mitsubishi Electric, lider rozwoju urządzeń elektrycznych i elektronicznych, wykorzystuje swoją zaawansowaną technologię i wiedzę specjalistyczną w zakresie elektroniki energetycznej do produkcji PM150CS1D060.Zobowiązanie Mitsubishi w innowacje znajduje odzwierciedlenie w projekcie PM150CS1D0600, który obejmuje wbudowane funkcje ochronne i solidne zarządzanie termicznie, zaspokajając wymagające środowiska automatyzacji przemysłowej i kontroli motorycznej.
PM150CS1D060 to wyróżniający się produkt Mitsubishi Electric, łączący najnowocześniejszą technologię z niezawodną wydajnością.Jest przeznaczony do różnych zastosowań, od maszyn fabrycznych po energię odnawialną i więcej.Rozważ PM150CS1D060 za następną kolejność masową.Jest to inteligentny wybór do skutecznego ulepszenia oferty produktów i efektywnego spełnienia wymagań rynku.
2025-04-02
2025-04-01
PM150CS1D060 zawiera zaawansowaną technologię IGBT do zarządzania wyższymi prądami do 150 wzmacniaczów i napięć około 600 woltów.Obejmuje obwody doskonałej ochrony i technologie napędu bramy, co czyni go najlepszym w wymaganiu zastosowań przemysłowych i odnawialnych energii.
Możliwe jest użycie PM150CS1D060 w środowiskach morskich lub lotniczych, jeśli spełnia określone standardy środowiskowe pod kątem wilgotności, słonej wody i ekstremalnych temperatur.Do tych wniosków mogą być wymagane odpowiednie certyfikaty.
PM150CS1D060 ma zoptymalizowany projekt rozpraszania ciepła, przy użyciu radiatorów i związków termicznych.Posiada również obwody wyłączania nadmiernie temperatury i zarządzania termicznego w celu kontrolowania temperatury i zapobiegania przegrzaniu.
Oferuje nadmierne prąd, niedostateczne napięcie i ochronę nadmiernej temperatury.Ponadto ma sygnalizację wyjściową usterki, ochronę zwarcia i skuteczną izolację między obwodami mocy i kontrolnymi dla zwiększonego bezpieczeństwa.
Regularna konserwacja powinna obejmować sprawdzanie uszkodzeń fizycznych, zapewnienie bezpiecznych połączeń elektrycznych, monitorowanie przegrzania i testowanie funkcji bezpieczeństwa modułu w symulowanych warunkach uszkodzenia.
E-mail: Info@ariat-tech.comHK TEL: +00 852-30501966DODAJ: Rm 2703 27F Ho King Comm Center 2-16,
Fa Yuen St MongKok Kowloon, Hongkong.